Gamle leker er så mangt...
I mitt tilfelle var det mest biler det gikk i, Dinky Toys, Corgi Toys, Matchbox, Tekno og noen andre.
Og så plåtleksakene (blikklekene) fra Sverige da.
Store fine blanke fargesprakende blikkbiler for under 10 kroner, i hvert fall i Sverige rundt 1960 husker jeg. 

Og jeg hadde en tante som arbeidet seg verden rundt flerfoldige ganger i lintøyavdelingen på Den Norske Amerikalinjes båter i tiden 1958 til 1967. 
I hver eneste havn kjøpte hun et eller annet. Og jeg var jo i en særstilling. Jeg var enebarn i hele min del av familien. Det var ikke småtteri jeg fikk av leker fra alle verdens havner, men mest var det vel de fra Amerika og der omkring som fenget mest.

På hjemmebane, stort sett fra Rustad på Torshov og Mysteruds butikk på Sagene i Oslo, fikk jeg 1:43 lekebiler og HO Faller bilbane, Marklintog,     alt jeg ønsket meg av Airfix, Revell, Monogram og Faller byggesett osv.
Bortskjemt? Tja, jeg tok ikke skade av det, det bare økte gleden av å gi bort selv. Både ting og av meg selv.

Om Faller AMS
 

  Bröderna Edwin och Hermann Faller grundar 1946 Firma Gebr. FALLER GmbH i Gütenbach och börjar tillverka leksaker och kammar i trä. I mitten av femtiotalet börjar man tillverka hus till modelljärnvägar, först i trä och papp, senare i plast. På leksaksmässan i Nürnberg 1963 presenterar man AMS-system som i första hand var avsett som ett tillbehör för modelljärnväg. Redan från början fanns ett brett sortiment med fyra grundsatser, sex olika bilar, ett stort antal spårsektioner och särskilda husbyggsatser. På grund av dåtidens teknik gick det inte att bygga bilarna i riktig H0-skala(1:87) utan skalan på fordonen blev c:a 1:65. Systemet utvecklades under 60-talet med bland annat fler bilar. 1970 kom grundsats 4005, "Bil på järnväg" med vilken man kunde köra på AMS-bilar på särskilda järnvägsvagnar. Fyra år senare kom "Containerterminal" med vilken man kunde flytta containrar mellan järnvägsvagnar och AMS-containerlastbilar. Tyvärr hade redan marknaden för AMS som tillbehör för modelljärnvägen gett vika några år tidigare. Den kom för sent. Under 70-talet avvecklades därför AMS-system som tillbehör för modelljärnväg och i stället satsades det på racing. Från 1975 så köpte Faller sina bilar från amerikanska Aurora och lade i sina grundsatser, dessa kallades för AMS-racing och fanns med i katalogen fram till 1985.
I dagsläget finns det många som samlar på och/eller kör med AMS. I många fall kombinerat med modelljärnväg men även rena AMS-banor förekommer, antingen som stadsbana eller racingbana. Det finns också en relativt stor marknad för AMS-prylar, då främst på tyska E-bay. Nytillverkning av slitdelar förekommer också,man behöver därför inte vara rädd för att köra med sina klenoder. Det finns även nya bilar av andra fabrikat att köpa, främst då med amerikanska förebilder. Vill du veta mer? Ställ gärna frågor i vår gästbok. Ännu bättre är ju förstås att bli medlem.
 
 
 


Flott sider om modelljernbaner: 
http://home.online.no/~bjornrl/

http://www.modelljernbane.org/

http://www.ronnyaukrust.no/

OG TIL DERE JENTER:
Vi skriver 2009, og Barbie er 50 år gammel!
(Dansk artikkel)

Hun blev født i en zebrastribet badedragt på en legetøjsmesse i 1959. Dengang vejede hun 205 gram – og det gør hun stadig på mandag, når hun fylder 50 år.

Vi kender hende alle bare som Barbie. Men hendes fulde navn er faktisk Barbara Millicent Roberts, og på mandag fylder hun 50 år. Dermed er hun en halvtredsårig kassesucces af en plastikdukke.

Ideen til hende fik Ruth Handler i 1959. Hun havde bemærket at hendes egen datter, Barbara, foretrak at lege med påklædningsdukker, der lignede voksne kvinder, og ikke værdigede datidens populære babyefterlignende dukker megen legetid.

Modvillig Mattel

Ruth Handler anede et hul i legetøjsmarkedet, og hun fortalte sin mand om damedukken. Elliott Handler havde netop været med til at stifte legetøjsproducenten Mattel, og modstræbende fortalte han sine kompagnoner om idéen. De var lige så uengagerede som Elliott Handler, selv om dukken alligevel gik i produktion efter inspiration fra den tyske dukke Bild Lilli.

Og modvilligheden i Mattel Inc. visnede hurtigt. I løbet af sit første år blev 300.000 eksemplarer af den 29 cm høje Barbie solgt til tre dollar stykket, og over de næste 50 år er godt en milliard dukker blev påklædt, klippet og leget "far, mor & børn" med af småpiger over hele verden.

Den halvtredsårige succes skyldes ikke mindst Mattel-koncernens hyppige lancering af nye små dukker.

Der var Barbies kæreste, Ken, der kom til i 1961 – opkaldt efter Handler-parrets søn – og den smarte American Barbie fra 1965, der lignede modeikonet Jackie Kennedy. Så var der strandudgaven Malibu Barbie og den politisk korrekte Black Barbie i 1980. Der var handikappede, kørestolsbundne og tapre Becky Barbie – og i 2003 lancerede Mattel såmænd Fulla Barbie.

En tildekket, muslimsk version av Barbie, fremstilt fordi Saudi Arabien kaldte Barbie for en skendsel mod Islam, og senere udstedte forbud mod dukken i den arabiske verden.



Skriv en kommentar: (Klikk her)

123hjemmeside.no
Antall tegn tilbake: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

12.10 | 09:25

Jeg var også en Torshovgutt,Dino Høidal Min kone kom også fra Omsensgt 12.
Het Berntzen.De bodde over porten.Alt det som er skrevet om Torshov her er bra.

...
19.01 | 20:11

Hei
Flott side ,men endel lenker på 1914 siden har mistet tråden!

...
02.02 | 10:56

I forbindelse med Karl XII felttoge i Europa stjal hans soldater en bog (bibel?) i Wien hvor der et billede af Satan. Bogen er nu i Stockholm. Kender nogen den?

...
29.09 | 14:32

Bare så godt å lese, ja, sånn var det og sånn er det!

...
Du liker denne siden
Hei!
Prøv å lage din egen hjemmeside som jeg.
Det er enkelt, og du kan prøve det helt gratis.
ANNONSE