Ønsker sponsorene, konkurenter og alle kjente en riktig
 God Jul og Et Godt Nytt År.

Da var det 3 innledende omganger før det handlet om finale kjøring.

Hadde en 3pl, 1pl og 2pl i de innledende og er meget godt fornøyd over og få en 2pl i siste omg. for der holdt det på og gå sikkelig galt. Var høyt oppe på to hjul og ga publikum nesten "hjerteinfarkt". Det var mange som måtte svelge flere ganger for og få hjerte til og dette på plass igjen. Var ikke langt i fra taking, men godt det var en bil på ytter`n.
Etter 3 omg. kjørt så hadde jeg 4 start spor i A-finalen.  Det blei en fin 4 plass totalt.
Med denne plasseringen så holdt det til 2 plass i Finnskogcupen totalt, premien var gratis start i cupen i 2012 og olje.
Dette løpet teller også i Kna mesterskapet og jeg ledet med 9 poeng på Rune Hansen og han greide ikke og ta meg igjen så jeg blei vinner og GULLET er mitt i år.

Bilder kommer snart.

Da er det siste og avgjørende løpet i Finnskogcupen og siste løpet i KNA mesterskapet i helgen 01.okt. på Flisa.

Det er ingen ting som er avgjort i Finnskogcupen, alt kan skje i morgen. Ligger som nr 2 etter de to løpa som er kjørt. Men det er få poeng som skiller oss. I siste runden blir det delt ut dobble poeng.  Håpet er og være på pallen etter lørdagens kjøring. Og at ingen ting skjer med bilen.

Etter 4 løp i KNA mesterskapet leder jeg med 9 poeng på andre mann, så det er bare og stå på slik at det holder inn med gullet i år.

Da har 4.løpet i Kna mesterskapet gått og det i helgen 27-28 aug. på Hakavika motorbane av Kna Eiker.
Vær gudene var egentlig på min side, regn og mere regn. Men det blei litt for mye for min del og.
Etter lørdagens kjøring lå jeg på delt andre plass, så det var og satse alt i 5.omg på søndagen for i A-finalen ville jeg stå. Kom ut av start, men det går dårlig og bare kjøre i 1.gir. Skifteplata i girkassa røk.
Fikk reparert og klar for A-finale, holdt til 5 startspor. Alt kan skje for det skal kjøres 5 runder i finalen. Dårlig start i finalen, sist ut. Fikk kjørt meg opp til en 4 plass totalt.
Blei ikke så mange poeng og hente på Rune Hansen som ligger 1poeng bak meg i Kna mesterskapet før denne kjøringen. Men jeg leder mesterskapet fortsatt.
Alt kan skje i det siste løpet i Kna mesterskapet som går 01.okt. på Flisa.

Da er det siste skruing som pågår før det er løp igjen til helgen 11.sept.  på Momarken bilbane - Nez cup.

Stor takk til Torunn Hegge som tok bilder på Eiker.

Da var 2 dagersløpet på Finskogbanen/Flisa over. Det gikk kjempe bra på lørdagens kjøring og lå som nr to etter 4 omganger. Da var det bare en omgang på søndag og finaler. Fikk en seier i heatet mitt på søndag så jeg var fornøyd og hadde start spor to i A-finalen. Da slo regnet inn og alt kan skje da. Fikk på noen grushjul så var det bare og satse det som gikk for og få en bra plassering med tanke på at dette løpet teller i Finnskogcupen og Kna mesterskapet. Kom veldig bra ut fra start, men det hadde regnet noe forferdelig og banen begynte og bli ganske oppkjørt, var mange stor hull. Holdt i 1,5 runde før jeg måtte bryte for da slo det noe veldig i bilen. Nedre staga til forlinke feste bøyet seg og krysset i mellomakselen røk (se bilder). Godt at jeg ikke fikk en punktering eller værste fall taking se bilde av felgen. Skjedde i løpet av første runden. Sa jeg må si meg meget godt fornøyd med 4 plass etter det som skjedde i finalen.

Da er det bare og få det i sammen før det braker til med nytt løp på Hakkavika motorbane 27-28 august.

Da er det løp igjen og det er på Flisa og det er 3 løpet i kna mesterskapet og 2 løpet i Finskogcupen.
Da er det bare og håpe at alt fungerer og holder hele helgen og at værgudene er med oss.
Skal bli godt og komme inn i dressen og få rattet litt igjen er en stund siden sist.
Bilen er lastet opp på hengeren så vi er klare for løp igjen.

Da var landskampen på Momarken over for i år.
Regnet øset ned på lørdagen og det var Alf vær, jeg er jo meget godt fornøyd med regn. Men det blei litt for vått for min del å, nesten 70 mm datt den i løpet av et døgn. Var leit og kjøre bil, skulle nesten hatt påhengsmotor og snorkel. Det blei kjørt kun to omganger på lørdag og jeg hadde en 3 og 2 pl. Søndagen var det ikke Alf vær, men sol og fint for publikum. Er jo mere moro og se billøp i sol enn regn. Da blei det en 3 og 2 pl. Det holdt til andre startspor i B-finalen. Det blei en tøff finale, var heldig og kom inn som nr. 3, totalt nr 8 i løpet. Jeg er fornøyd for det var mange harde konkurrenter som stilte til start. Jeg kjørte det bilen orka og gikk.

Da blir det en pause til første helgen i august som går på Flisa.

Da var andre løpet over alt. Gikk i helgen på Momarken og tellende i KNA mesterskapet. Spenningen var stor til dette løpet siden det hadde gått så bra i første løpet i år.
Det var mange harde konkurenter til start, så her var det bare å stå i ramma og kjøre for å nå en finale plass. 4 innledende runder på lørdag med sol,pent og tørt føre. Da ser man at de andre konkurentene har mere effekt enn meg. Men alt kan skje i løpet av tre runder eller over natten. Som for meg slo værguden til og ga oss regn og mere regn, bløtt føre på søndagen som jeg liker å kjøre på. En bra 5.omg som jeg kom inn som nr. 2 så holdt det til en B-finale. 5 runder og jeg plukket kunkurenter en etter en og vant den finalen. Da var jeg klar for A-finalen, her var det bare og satse for jeg hadde ingenting og tape. Kom inn som nr.3 totalt noe jeg er kjempe fornøyd med.

Bilder og film fra helgens kjøring er lagt ut under 2011 sesongen bilder.

Da er det bare og få fikset og lappet sammen bilen før neste løp som er Landskampen på Momarken den 11-12.juni.

Da var første løpet over alt. Spenningen var stor før jeg fikk to runder med trening, siden en ikke har fått prøvekjørt bilen før i år. Alltid spennende og se om alt fungerer som det skal etter en hektisk vinter med nye skruing.

Hadde tre 2.plasser i de innledende omgangene, noe jeg var forføyd med. Holdt til 4 startspor i A-finalen.
Fikk en tyvstart i finalen, men det skremmer ikke meg. Kom greit ut i neste start og holdt til en 3.plass totalt bak Henning Gran og Rune Hansen.

Hadde greie starter i de innledende omgangene.

Flere bilder kommer senere og filmen fra A-finalen ligger ut.

Da er det trening onsdag 11.mai på momarken kl 17.00.
Der er alle velkommen, men bilen må være godkjent før en får starte.

Da er det slutt på vinter dvalen, sesongen er godt igang, men for meg er den først igang til lørdagen - 7.mai.

Da braker det løs med første løpet i Finnskogcupen og første runden i Kna mesterskapet.

Har gjort noen forandringer med bilen i vinter, takket være meget god hjelp fra Tor Anders Andersen så har bilen blitt klar for en ny sesong.

Da er det bare og sattse på gode resultater og at alt fungerer som det skal. At jeg får gjennomført 3 omganger uten plunder og heft.

DA ER DET SNART KLART FOR ET NYTT MOTORSPORT ÅR.
ØNSKER ALLE SPONSORER, KONKURENTER OG KJENTE ETT RIKTIG GODT NYTT ÅR.

 

Spennningen var høy når turen til flisa og siste runden i finnskogcupen gikk 2.okt. Jeg var meget spent og hadde høye forventninger til meg selv . Med 17 stk på start listen og mange harde konkurenter så skulle man stå hardt i ramma for og nå en A-finale. Med en 2, 3, 1 pl i de innledende omg. var jeg meget fornøyd med og det holdt til 4 startspor i A-finalen. Men det skal kjøres 5 runder i finalen før en er i mål og mye kan skje i løpet av disse rundene. Det sto mye på spill med tanke på sammenlagt i finnskogcupen (som går over 3 løp og som jeg lå som nr 3 før dette siste løpet) og plasseringav kna førerene - kna mesterskapet. Det måtte tre tyvstarter til før vi kom oss av plate og mye skjedde under disse 5 rundene. I denne finale gikk det fort og en av konkurrentene taket. Kom inn som nr 2 og blei totalt nr 2 i finskogcupen - premien der var batterilader og gratis start i de tre løpa i cupen neste år 2011. Blei den beste Kna føreren som gjør at jeg beholder 2 pl i Kna mesterskapet - sølv medalje, som utdeles under Solberg extrem motorshow 27.nov.2010.

Da var løpa på Momarken over for i høst. Norgescup løpet på lørdag gikk greit og ganske fornøyd. Det var mange harde konkurenter som kjempet om finale kjøring. Holdt ikke denne gang med tanke på finale kjøring. Men fant ut at bilen ikke får nok "luft". Hadde for tette luft filter, fikk byttet til et annet sett jeg hadde med så hjalp det/fungerte det mye bedre under trening og nez cupen på søndagen.
Endte med 3 - 25 tider i norgescupen på en 32 plass totalt.
Totalt nr 26 i åpen klasse i nez cupen, kun 6 plasser fra finale kjøring. Sånn er det i motorsporten, små marginer når det gjelder og klokka tikker noen ganger litt for fort. Men i denne klassen er det mange med større og flere hester enn det jeg har. Så jeg er fornøyd med kjøringen denne helga.
 
Da er det og få fikset litt på bilen og gjøre den klar til løp som går den 2.oktober på Flisa. Siste runden i Finnskogcupen og KNA mesterskapet. Ligger som nr 3 i finnskogcupen og nr 2 i kna mesterskapet etter 2 kjørte løp. Det er bare og stå i ramma og kjøre det bilen orker og klarer for det er store muligheter for gode plasseringer i cupen/mesterskapet.

Da har det blitt høst og Norgescup løpet og Nez cupen står for tur, disse to løpene kjøres på Momarken travbane. Norgescupen går på lørdag, med start klokka 9.30. Nez cupen starter på søndagen kl 9.30, med trening på lørdags kvelden.
Skal bli veldig moro og kjøre sammen med de beste innen rallycross nasjonal og se hvordan jeg ligger ann i dette selskapet. Og på søndagen stiller jeg til start i åpen klasse. Den er åpen og det kommer til og dukke opp biler som kjører i andre klasser og med masse hester/krefter. Kommer til og bli en moro helg med masse kjøring. Da er det bare og håpe at værgudene er med oss.

Da var helgens kjøring over. Forventningene var store og jeg var veldig "gira" på og få kjørt løp igjen, siden det gikk så dårlig på sommerfestivalen.
Oppvarmingen/treningen gikk bra, syntes alt fungerte. Hadde en kanon start i 1.omg, men etter en halv runde begynte bilen og fuske og stoppet. Inn og skrudde for vi fant ut at det måtte være bensinpumpa. Ny blei satt inn og da sto 2.omg.for tur. God start igjen, men bilen stoppet over bakkekulen, og nå fikk jeg den ikke igang igjen. Men med god hjelp fra Christer Halvorsen (PBC-bremsemannen min) fant vi feilen. Et bensin reele hadde løsnet, så det var ingen signaler til "hjernen" i bilen om at den skulle ha bensin. Fikk satt det sikkelig fast, så da var det tut og kjør igjen. Bra start i 3.omg, og endelig skulle det klaffe for meg og kjørte inn til 1 plass. Så da var det bare og satse alt i 4.omg, og kom inn som nr 2 og jeg var fornøyd. Men han som vant egentlig hitet hadde glemt og kjøre innom alternativsporet så det blei en 1 plass til på meg. Holdt til 3 spor i B-finalen. Nervene var på høygir for jeg ville så gjerne til en A-finale. Det blei en hard kamp mellom meg og Kjell Egil Olesen (NMK Aremark). Ut på siste runden i b-finalen punkterte jeg på venstre bakhjul, men holdt gasspedalen i bunn . Og det holdt til seier og A-finale.
En stor takk til Christoffer Lia som hjalp til med dekkskift og få bilen klar til A-finalen. Etter to tyvstarter kom vi endelig av startplata. Rune Hansen var suveren og tok starten og tet, mens Trygve Hoff, Fredrik Arnesson, Kristian Farmen, jeg og Jan Roger Sigfridstad lå som "perler på en snor" og knivet om plasseringene. Det var ikke mange feila noen skulle gjøre før en av oss hadde kommet forbi hverandre. Holdt til en 5 plass i A-finalen og må si meg meget godt fornøyd med det resultatet, etter hva som skjedde i de to første innledendeomgangene.

En stor takk til heia gjengen som var med, mamma & pappa Stabell, tante Karin & Jan Erik, Hilde og Tira.

Da er sommerfestivalen i Aremark over som var siste uka i juli. Med bakkeløp og vanlig løp. Hadde store forventninger til meg selv til dette løpet,men det ville seg ikke. Satset for fult ut fra start i 1.omg på bakkeløpet og på vei ned for og vende så sto det et autovern i veien. Men det som er feil, er jo at autovernet går "feil" vei,eller vi kjører feil vei under bakkeløpet. Rett i autovernet,hørte ut som en "bokseåpner" - døra og skjermen blei delvis skrella opp,felgen hang seg fast og spakk,bakakselen blei bøyet.
En stor takk til Pål Kopperud som hjalp meg i flere timer på kvelden etter bakkeløpet for og forsøke og få rettet opp bakakselen igjen,slik at jeg kunne få kjørt resten av festivalen. Men det gikk ikke,noe fikk vi fikset,men jeg tørte ikke og stille til start med tanke på sperre og utvekslingen. Så da var det og få bilen hjem i garasjen for og bytte/lage ny bakaksel.
Men noe hell hadde jeg,fikk bilcrossbil under buda på lørdagen,så da er bilen i boks til landskampen neste år.Bilder av bilen kommer senere.

Da er det allerede august og 2.runde i finnskogcupen og tellende i KNA mesterskapet som står for tur til helgen.
Bilen er fikset og klar for nytt løp og det er jeg og. Veldig revansje sugen. Så da er det bare og krysse fingrene og satse for at det går bra denne helgen.
1.løpet holdt til en A-finale og 6 plass.

Da var helgens storløp - Landskampen på Momarken over, et løp jeg har sett lenge frem til og gledet meg veldig til å kjøre. Men det så ikke lyst ut for 14 dager siden, jeg var veldig usikker på om jeg kom til og stille til start da ryggen slo seg helt vrang og bilene ikke ferdige. Men med meget god hjelp av kamerater som var her og skrudde for meg når jeg selv ikke klart, setter jeg veldig stor pris på. Med en tablett kur, sofa`n og ispose kom jeg meg på beina og ryggen rettet seg og bilene var ferdige så kunne jeg stille til start. Jippi.

Var veldig spent på hvordan det ville gå, stilte i to klasser bilcross og rallycross. Måtte jo stille i bilcross, for jeg blei nr 3 i 2001 og hadde et høyt mål om og stå i en A-finale denne gang og. Men nytt for dette løpet i forhold til 2001 var at vi måtte ut og kjøre semiefinaler (de 30 beste), om hvilken finaler vi skulle ut i, 1pl til A, 2pl til B osv. Værgudene var med meg denne helgen, for jeg liker og kjøre i "søla" og regnet øste ned. Etter 4 omganger i bilcross lå jeg som nr 4 totalt så jeg var ute i 4 semiefinale, gikk veldig fint i 2,5 runde så bomgira jeg og en splint til girspaken røk - der røk A-finalen. Men hadde litt flaks siden noen fikk svart flagg og hadde brøte før meg så havnet jeg i en C-finale. Etter iherdig jobbing i depoet og takket være meget god hjelp fra Jørgen Norum, Palle, Brodær`n og Lars-Vidar fikk jeg kjørt C-finalen. Vant den og blei nr 2 i B-finalen.

Blei mye kjøring denne helgen siden jeg stilte i to klasser, hoppet fra den ene bilen til den andre. En stor takk til Kjell Kletthagen som lånte meg 4stk grushjul til rallycross bilen. For ellers så hadde jeg nok ikke klart å fått 3 startspor i A-finalen der. Hadde ikke rukket og bytte grushjula fra bilcrossbilen og til rallycrossbilen mellom hver omgang.
Etter og ha kjørt trening, 4 innledende omganger med begge bilene, 5 runder i semiefinalen, 5 runder i c-finalen, 5 runder i b-finalen, måtte jeg springe for og hente rallycrossbilen siden dem andre sto og ventet kun på meg på startplata for å kjøre A-finalen i rallycross, med 5 runder der og så er jeg fornøyd med 4plass.
Totalt sett meget fornøyd med 7 plassen totalt i bilcross og 4 plassen i rallycross og kun 1 og 2 plasser i de innledende omgangene i begge klasser.


TUSEN TUSEN TAKK FOR ALL DEN GODE HJELPEN JEG HAR FÅTT FØR OG UNDER HELGENS LØP OG HEIA GJENGEN SOM STILTE OPP I REGNVÆRET FOR Å FØLGE MED PÅ MEG.  

Bildene fra løpet er tatt av Malene og tusen takk for dem, resultatlistene ligger ute på landskamp.no og mange bilder fra helgens kjøring ligger ute allerede på bilcross.no

Da var andre løpet i denne sesongen over/det første i finnskogcupen som var den 22.mai på Finnskogbanen/Flisa.
Må si meg meget godt fornøyd med løpet,plasseringene i de 3 innledende omgangene 3 2.plasser.Det holdt til 3 startspor i A-finalen.
Var en tøff A-finale og mange/alle var nok ivrige i og komme først ut,kom oss av startplaten først etter 3 tyvstarter.Var nr 4 ut og så en pallplass der fremme. Men så måtte det skje igjen, blei stående i en sandfelle for nå røk tannstangen og hjula ``fløy`` ditt dem ville.Så jeg måtte ta med takke med en 6 plass. Men er fornøyd,bilen fungerer og ingen matrielle/plate skader denne gang.

Så nå er bilen plasser på 4 bukker i garasjen og skal gå sikkelig over den før det bærer avgårde til neste løp som er på Momarken den 12-13 juni. Landskampen i bilcross går da og jeg skal stille i to klasser, RCN kl 1 og BC senior.
Har fått kjøpt meg en bilcrossbil og holdt på med den slik at den skal bli ferdig til Momarken om 14 dager.Men det er fortsatt mange timer i garasjen før jeg er klar til dette løpet,men ferdig skal jeg bli.

Da er første løpet i denne sesongen over, løpet på Lyngås i helgen holdt til 2.startspor i B-finalen. Etter en 3pl,2pl,2pl,1pl & 3pl i de 5 innledende omgangene. Må jeg si meg ganske fornøyd med disse resultatene. For det var mange tøffe konkurenter som stilte til start der borte. Alltid veldig spennende med første løp, med tanke på om bilen er som den skal og at alt fungerer. Noe den gjorde.Vær gudene var ikke med på våres side der borte, regn, regn og atter regn.Var helt forferdelige kjøreforhold på søndagen.
Men i 3omg. blei ikke bilen pen lenger, fikk meg en sikkelig smell på ``skinka`` bak og braste rett i autovernet og volvon blei en del cm korter i fronten.Samt dårlig med skjermer igjen. Men takket være meget god hjelp fra Tormod, Kai Roger og Arnfinn Lund som hjalp meg med å få lappet bilen i sammen til neste omg. (TUSEN TAKK). En neve med popnagler,teip,mercedes og slegge så får man gjort mye.
Til finalen regnet det veldig og valget ang.dekk var ikke lette, men byttet til noe annet. Det satt som bare den i starten så jeg var først nede i Schanke svingen, men der slapp det og...... Rett i sandfella. Så jeg så resten av B-finalen derfra. 

Da er det bare og begynne og få lappet i sammen bilen igjen for det er løp allerede til helga,på Flisa 22.mai.

Etter en grei trenings økt lørdag 8/5-10 er jeg ganske fornøyd med bilen. Kjentes ut som alt fungerer som det skulle.

Nå legger vi kursen til Drammen - Lyngås for to dagers løp der til helga 15 & 16 mai. Det er vårvelta i bilcross med rallycross som gjesteklasse. Skal bli moro og få gasset sikkelig igjen for det er mange mnd. siden det var løp nå. Det er nesten 30 påmeldt i rcn kl 1, så en får testet bilen og fører sikkelig denne helgen.
Vi gleder oss til og komme i gang med sesongen for 2010.

Har vært å bremset bilen hos PBC Auto fredag 22/4-10. Det er liv i bilen, men det ble ikke helt som forventet. Men vi er tidlig på sesongen og mye kan bli forandret ennå. Må ta et par test runder for og se hvordan den fungerer før det evt.blir byttet til noe annet.

Ja, da har vi kommet godt igang med 2010, og en ny sesong står snart for tur.
Har pusslet litt i garasjen i vinter, når kulda satte inn og snøen lavet ned for det meste.
Motoren er levert og nesten ferdig/klar for henting, etter en real overhalling.
Skal bli godt og komme igang for det "klør" i gassfoten nå.Kjenner at det nærmer seg nå når solen begynner og titte frem og varme litt mere.
Det blir samme bil, Volvo 240 som jeg har brukt dem andre åra, men med små justeringer. Da er det bare og lade opp til 2010 sesongen.

Er så heldig at sponsorene fra 2009 sesongen fortsatt støtter meg i 2010.
Men det er fortsatt plass til flere,for og få hele 2010 sesongen til og gå opp, med tanke på alle løp jeg har tenkt til og kjøre. Så kontakt meg gjerne på telefon 977 27 495 (alf stabell) eller på mail: alfstabell@hotmail.com


Hilsen Stabell Racing.

Da har jeg vært i Lillestrøm og hentet/fått utdelt sølvmedaljen i KNA mesterskapet for rallycross nasjonal 2009.
Denne medaljen har jeg tidligere skrevet om og over hvor skuffet jeg er/var over KNA. Men alt i alt så må jeg si meg ganske fornøyd etter og ha fått tenkt meg grundig om. Det er jo meget bra og bli nr 2 enn ikke og komme på pallen i det hele tatt. For det er jo en del som kjører for KNA klubber og sattser kun på de løpene som er med i mesterskapet igjennom en sesong.

---

  Her i familien har vi fått et nytt familiemedlem. Det er verdens nydligste golden retriever valp,som har fått navnet TIRA.
Hentet henne 6.november,så hun har vært her i litt over en uke og begynner og bli ganske "hus varm". Er aktiv og leken,men har lært at det er godt og slappe av til tider og. (skrevet 16/11) 

Se flere bilder av det nye familimedlemet under tira.

Da var siste løpet for i år over,det blei kjørt på Flisa søndag (4.okt). Det var tredje runde i Finnskogcupen. Etter litt stang ut i år,var forhåpningene store til dette løpet. Siden jeg lå som nr 2 i cupen etter de to andre rundene som var kjørt der oppe. Jeg hadde bestemt meg at her skulle det gasses og ikke gis ved "dørene".Med to 2pl og en 3pl i innledende omg,holdet det bare til en B-finale,da var det og kjøre det bilen gikk for og nå målet om en A-finale. Og det gikk,så da var det bare og sattse alt i A-finalen og. Kom ut som nr 3 og datt ned på 4 - etter en tur innom allternativet,men bilen ville ikke gå den veien jeg ville - den understyrte noe veldig.Litt frem og tilbake mellom 4 og 5 pl,endte til slutt som nr 5. Var litt skuffet over det for hadde jeg klart og holdt 4pl så hadde jeg vunnet hele cupen,men endte opp med den "sure" 4pl i cupen. Men slo han jeg lå og knivet om topp plassering under kna mesterskapet. Så noe godt har dette løpet/og de andre bringt med seg, blir GULL i KNA MESTERSKAPET. Noe jeg er VELDIG FORNØYD med.



En stor TAKK til Egil Iversen  (Iversen Racing) som lånte meg noen "kanon"dekk.

Da var løpet på hjemmebane over (14dager siden). Har tatt litt tid før jeg har fått oppdatert pga. en del skruing etter havariet fra søndagen`s kjøring (nez løpet).    Det var ingen vellykket helg for min del,det gikk ditt `høna` sparker.
Blei ingen finale kjøring som jeg hadde som mål. Men fikk en del runder,tok det som ledd i trening og brukte opp en del fuel/bensin. Blei et par bærebruer mindre, og ødelagt watlinke hus osv.....
Men det begynner og bli bil igjen, og i kjørbar stand. Et par kvelder til i garasjen så er jeg klar til siste løpet i år, som går på Flisa 4.okt,3.runde i Finnskogcup`n.
Så da er det og håpe at lykken er mere med meg da, siden jeg ligger som nr 2 etter dem to andre kjørte rundene.

Da har det blitt september og løp på hjemmebanen/Momarken bilbane igjen,det er klart for 6runden i norgescupen i rallycross og Nez cup`n går av stabelen.
Har vært noen hektiske dager/uker med mye skruing etter uhellet/havariet på Flisa sist jeg kjørte.
Har gått over bakakselen (spærra/utvekslingen),og fått ordnet på det som var galt,etter mye god hjelp fra Team Hansen/Kjell Arne - tusen takk for hjelpen.
Fått kappet av og laget nye forlinkstag. Blei jo en del bøyet og ødelagte deler,men godt en har mere jern og deler i garasjen.
Nå ser jeg frem til morgendagen med trening og tidskval,innledende omg. og finaler på lørdag.Så her skal det gis alt for og komme til en finale,for norgescupen er ganske tøff.
Er trening for dem som vil og skal kjøre Nez cup på lørdag kveld.Med tidstrening og innledende omg.og finaler på søndag.Her skal en få rattet bil for det er 5 runder i innledende og 8 runder i finalen.Skal bli morro og spennende for her stiller jeg i åpen klasse,her er det mye bra bil og mange,mange hester ute og går.

Da var løpet i Finnskogcuppen`s 2.runde over.
Ganske fornøyd etter 1.omg,fikk en 2pl.Kjempe klar for 2.omg,men måtte bryte da clutchvaieren røk på startplata.Men siden det var liten deltagelse i RCN klassen så var fortsatt håpet inne om en A-finale,med god plassering i 3.omg.  Men måtte bryte igjen etter to runder i 3.omg.Et kjempe smell,Forlinkstaga røk rett av,mellomaksel ødelagt og bakakselen gikk i asfalten (klokka/feste til mellomakselen).Det er nå og håpe at sperra & utvekslingen har klart seg,men det vet jeg ikke før jeg har fått den opp/demontert alt.Var en del store hull i banen etter lørdagen`s kraftige regvær.


Se bilder og filmsnutter fra Finnskogcup.

Da nærmer det seg et nytt løp,Finnskogcupn`s 2.løp,som går 15-16.aug,med rallycross kjøring kun den 16.aug (søndag).
Det har vært en del skruing,reprasjoner dem siste ukene etter kjøringen på sommerfestivalen som var i juli. Som tidligere skrevet så blei det en del "filler",har skiftet front,skjermer,rettet dører osv.,har nå fått på litt ny lakk så nå er bilen så og si klar til helgen. Kjenner det "klør" litt i gass foten igjen,er jo en liten stund siden siste løpet.
Har et stort mål om en A-finale og pallplass,siden det gikk så bra i siste løpet med seier. Etter 1.løp i finnskogcup`n ligger jeg som nr 3.Noe jeg har lyst til og forbedre,iallefall ikke bli dårligere.Så det er bare og klampe gassen i bånn og håpe på det beste.For det er en del sterke konkurenter på startlisten,så her kan alt skje,men det skal kjøres først.I følge værgudene så melder dem regn,noe jeg ikke bryr meg om. 


TAKKER STIG TALGØ FOR HJELPEN MED FRONTEN,SLIK AT JEG FÅR KJØRT TIL HELGA.

ENDELIG STO JEG ØVERST PÅ PALLEN.
Det var 5 tøffe runder under b-finalen lørdag`s morgen,det var bare og stå på.Jeg hadde bestemt meg for at i A-finalen ville/skulle jeg stå.B-finalen blei ikke avgjort før helt ved/på målstreken mellom meg og Holm,og en stakker som vi tok igjen med en runde.Han skjøv jeg føre meg over mål,men holm prøvde og ta han på ytter`n. Da var det inn i depoet og finne teipen,slik at skjermene og panseret kunne være med på 5 nye runder.Jeg var klar,for jeg hadde jo allerede vært ute på banen og fått testa "gjørma",for værgudene var jo ikke på vår side.Det øset ned under alle finalene.Når dem andre kjørte frem,hev jeg på grushjul fremme og,for det måtte styre bedre enn 036.Noe bedre styring hadde jeg,som resulterte i 1plass.Og vinner av sommerfestivalen rcn kl 1. 

Da er dag to av sommerfestivalen over i rcn og bc,to innledende omg er over. Vær gudene har ikke vært på vår side i dag,regnet har øset ned i nesten hele dag.Veldig glatt,sleipt og vanskelige kjøre forhold på banen.
Har fått kjøpt 2 nye grushjul til rcn bilen,og dem sitter/fungerer meget godt,iallefall på dette føre.
RCN : 1.omg en 1pl, 2.omg en 2pl
BC   : 1.omg en 5pl, 2.omg en 2pl    

Skrudde en del/lappet plastikk og front på rcn bilen mellom 1og2 omg.
Hadde en kollisjon med en annen bil/konkurent,han andre skulle "prøve" og lure meg m/alternativ sporet,men han lurte seg selv.Jeg ga full gass og buttet i ham.Han blei stående i dekkstabelen og jeg kom videre og vant.

Har kjørt en del bilcross,men debuterer med SAAB i dette løpet.Var veldig spent på åssen det var og kjøre,meget artig. Var med i starten i 1.omg,men blei snurret.Kom meget godt ut i starten i 2.omg og,var veldig glatt og vansklig og kjøre,gikk alle veier da det hadde regnet en del.Kræsjet litt,så her blir det skruing i kveld.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
                 Dag 3.

Da er vi godt i gang med tredje omg. og værgudene er iallefall med oss i dag,solen skinner og banen begynner og tørke opp.Var fortsatt veldig glatt og kjøre der ute,så da er det bare og håpe at det blir bedre og kjøre i 4 omg.
Flere bilder blir lagt inn i løpet av dagen.
RCN: 3omg en 1pl.  4omg en brutt.(gassvaier røk) 5omg en 2pl.
BC  : 3omg en 3pl.  4omg en 2pl. 5omg en 3pl.

Har 2spor i b-finalen i RCN,så her skal det satses for fult for og nå A-finalen som er målet.
Hadde en kjempe kræsje i bc med saab`n i siste omg.Så det holdt ikke til noen finale kjøring,blei totalt nr 46.Kjørte en hel runde og lurte på hvorfor det lå så mye glass i banen(der jeg hadde kræsjet),tittet i speielen og fant da ut at jeg hadde meget god sikt ut bak.Ruten hadde vært min.Den saab`n var ikke god og kjøre etter denne smelle.Blir litt skruing i kveld skal ut og kjøre røverhit i morgen,jeg må jo være der det skjer for det har jeg jo vært disse to dagene av festivalen,både i rcn og bc.

Da har vi vært en liten tur hjemom,reparert litt på rcn bilen etter Gol og pakket opp til nytt løp.
Sommerfestivalen i Aremark er i full gang med bakkeløp i dag (onsdag 22/7). Rcn er ferdig med og kjøre to omg.Ganske fornøyd etter 1.omg hadde da 4tid 1.16.03. Da var det bare og satse i 2.omg og prøve og forbedre den tiden.Jeg blei en "prøve sjåfør" for nye grus dekk,gledet meg veldig til og prøve dem.Dem satt veldig bra og jeg var fornøyd.Kom inn til 8 tiden i 2.omg på 1.14.59.          Blei totalt nr 8 av 21 i bakkeløpet.
Se bilder fra dagen.

Da er vi igjennom nok et løp denne sesongen,men noen finalekjøring blei det ikke.   Var veldig fornøyd med kjøringen jeg gjorde på lørdag der oppe.        1omg blei 2pl, 2omg blei 2pl, 3omg blei 4pl.   Lå som nr 12 etter lørdagen`s kjøring, så det var bare plassen bak b finalen. Det var bare og satse i 4omg på søndagen,briste eller bære.
Regnet godt like før vi skulle ut til start, så banen var våt og glatt og jeg ganske ivrig. Blei en del små feil som endte med 5 pl i omg. Totalt nr 15.




 

Da nærmer det seg med storm skritt til Goldag`s løpet,som går til helgen.
Har vært en del skruing i det siste med rallycross bilen og på en bilcross bil. Må nemelig ha bilcross bilen ferdig før jeg reiser til Gol på torsdagen. For vi kommer hjem på mandag og reiser igjen på tirsdag til Aremark,for og kjøre sommerfestivalen der. Stiller da i to klasser, rallycross og bilcross senior. Må nok bruke mandag`s kvelden når jeg kommer hjem på og "rette" opp noen skavanker etter løpet på Gol.  Er et tøft "beite" til start til helgen,35 til start i klassen min og to finaler,men den som gir seg har tapt. Her er det bare og klampe gasspedalen i bånn og håpe at det holder til finale kjøring på søndagen.
Rallycross bilen er nesten klar,litt justering av forstilling og noen andre små ting før den blir satt på hengeren,turen går da til PBC/Christer Halvorsen for bremsing på onsdagen.Når det er gjort er det bare og reise hjem og pakke bilen opp med verktøy,dekker og ting tang før "nesen" vender mot Gol og nytt løp står for tur.

Da var helgen`s kjøring over på Flisa. Endte ikke med noen finale kjøring som jeg hadde håpet på.   Med 25 tid i 1.omg, 30tid i 2.omg og 20 tid i 3.omg, blei det bare 26pl totalt.
Slet veldig med inngangen til allternaiv sporet,driftet ut og tapte mye på det.
En nesten kollisjon i 2.omg,gjorde at jeg måtte bremse helt ned,tapte mye på det. Sekundene går fort i dette sirkuset og med den varmen og, så var det hett under hjelmen. Så det var en del småfeil underveis som gjorde at sekundene fløy fort.  Men gir meg ikke så lett,det er fortsatt en del løp igjen. Så det er bare og satse for fult i neste løp, som blir Goldag`s løpet 18-19 juni.


Noen bilder fra kjøringen er lagt ut under link Flisa 26-28 juni.

Da har det gått 3 uker siden det var kjøring på Lyngås,der gikk det jo bokstavlig talt ikke bra.
Da er det godt det er nye muligheter nå til helgen ,da braker det løs på Flisa med 3 runde i norgescupen i rcn og nm i rallycross.
Det skal bli tøft,for det er mange på startlisten,men med ny spærre,utveksling og dekker så er det bare og gi flatt jern.Satse på gode tider,som evt.kunne holde til finale kjøring på søndag. Det er trening/test kjøring på fredag kveld,så jeg gleder meg til og få kjent åssen det fungerer i forhold til det gamle jeg hadde.
15.juni hadde kna klubbdag på Rudskogen,og jeg var ikke lei og be om og ta noen runder rundt på banen.Ligger video snutt på sa.no.(under motordag på rudskogen)

En stor TAKK til Kjell Arne Hansen som har brukt tid og kvelder på og sette sammen den nye spærra og utvekslingen min.

Da var helgen`s kjøring over. Endte ikke med noen topp plassering denne turen,men heller litt knall og fall.
Siden det er norgescup blir disse løpene kjørt på tid. Etter tidskvalen hadde jeg 23tid,var ganske godt fornøyd med det. 1.omg gikk ganske greit,hadde da 25tid.
Så da var det bare og satse for fult,for det var 2omg igjen. Og 2 bra tider da, kunne jeg kansje ha kommet litt høyere opp,mot evt.en finale som jeg håpet på. Ladet for fult i 2.omg,gikk veldig fort og bra,helt til jeg prøvde og "fly" inn mot andre runden. Jeg hadde ikke fått "landing`s tillatelse", så det endte med ødelagt bærebru - i flere deler.     Da var det bare og bruke lørdag`s kvelden på og skru.
Så var vi klare til  3omg søndag,bilen fikset og jeg klar som et "egg". Her var det bare til og forsøke å satse friskt igjen. Men det ville seg ikke på Lyngås denne helgen for meg. Endte med punktering i 3omg.
Jeg havnet langt ned på resultat listen,siden det er to av tre tider som gjelder. Jeg hadde 1 tid og 2 brutt.
En stor takk til mekaniker Jørgen Norum for god hjelp i helgen.
Har lagt inn noen bilder fra lyngås.

Da er det bare og gleme helgen`s kjøring,og lade opp til neste norgescup løp på Flisa 27-28juni.

Da braker det løs igjen på Lyngås i Drammen,det er 2.runde i norgescupen.Det blir et tøfft beite der bort med 75 på startlisten i klassen min.Det er kun 18 som kommer til finale,så jeg skal stå hardt på gasspadalen for og komme med der.
Skal være fornøyd med og få fullført 3omg og at bilen er hel etter løpet.
Da er vi klare til og dra bortover,skal bli en moro helg.Gleder meg!!
Startliste og live resultater blir lagt ut på motorsportavisen.no,hvis dere vil oppleve det selv,må dere komme til lyngås.
Kommer bilder etter helgen.

Da har jeg endelig klart og finne en liten ledig stund,og fått lagt inn noen flere bilder fra løpet på momarken.Ligger under momarken 09.   (25/5-09)

En stor takk til Jørgen Norum for fine bilder.

Da er løpene på Momarken ferdig kjørt.Det var 1løp på lørdag og 1løp på søndag.
Etter lørdagen`s 3 innledende hadde jeg 3 første plasser, så da sto jeg i startspor 2 i A-finalen.Vi var to med full pott(trygve hoff fra nmk aremark).  Hadde en tyvstart i finalen,førerdøren spratt opp inn i første sving, -da var jeg litt ute og ``sykklet`` for og få den igjen.Hoppet inn i allternativen og punkterte,holdt på og gå galt.Tok tak i den løse grusen,men kom igjennom svingen og brøt.For og ikke ødelegge dekk og felg. Godt fornøyd over at alle 4 hjula kom i bakken og at det var nye muligheter på søndagen.
Blei totalt nr 6 på lørdag.

Så var det søndag og nye muligheter,flere hadde kommet fra Trondheim (norges cup løpet gikk der på lørdag) for og være med på lokal ``derby`n`` her.
Det var tøffe innledende omg.som endte med 2pl,3pl,2pl i innledende.Det holdt til 5 startspor i A-finalen.Det blei en tett kamp om pall-plassene. Endte som nr 3
Meget godt fornøyd med helgen`s kjøring.

Se bilder fra momarken.Flere bilder kommer i løpet av uka. 

Nå er sesongen i gang.Var på Flisa og kjørt løp 1.mai.Fikk motoren først lørdag 25/4 kveld,var og bremset bilen på onsdag (29/4) hos PBC (christer halvorsen).Så det har gått i skruing natt og dag frem til løpet.Mye takket være Christer Halvorsen og Jørgen Norum som har stått på for oss,fikk vi bilen ferdig til løpet.
Kjørte til Flisa uten og få testet bilen/trent først.Så jeg var veldig spent på hvordan det fungerte.Godt og få 2 treningsrunder på banen før de 3innledende braker løs.Kjørte sammen med kl 2 og(rcn o/2,4).Så da fikk jeg kjent at bilen fungerte,hang også på de i kl over.
1.omg blei nr 1, 2.omg blei nr 2, 3.omg blei nr 4 med snurring.
Det endte med start spor 3 i A-finalen.Blei totalt nr 3 i klassen rcn u/2,4.
Veldig godt fornøyd med første løpet.
Da er det bare og få bilen av hengeren og inn i garasjen for reprasjon,ble en del filler etter finale kjøringa.Se bilder fra flisa og bremsing.

Men blir klar til løpet på Momarken til helga 9-10mai.

Hei folkens! Nå er hjemmesiden min oppe og går. Kjenner nå at solen titter mere og mere frem og at sesongen nermer seg med stormskritt. Venter nå bare på nybygget motor som forhåpentligvis kommer fort. Da bærer det avgårde for bremsing og få tatt noen testrunder for å få vekk noe "ratt rust" før første løp. Skal bli godt og komme i gang, treffe gamle kjente og koselige kvelder i depoet.